28/08/2005

Train avant rétréci 13

Je me suis confectionné 2 gabarits. Les 3 trous correspondent à :
- 29 cm : longueur d'origine (ou largeur correspondant aux trous du nez de chassis)
- 23 cm : (29-6) longueur après rétrécissement et avant décalage des supports. Cette position me donnera la longueur pour la soudure du SAW.
- 26 cm : position intérmédiaire que j'utiliserai pour décaler le 1er support.
Avec çà, je devrait être pas mal au final.
Là on voit bien le "trous" que je laisse entre les tubes du train avant et le kit et qui me serviront à faire la soudure en prenant le tube renfort. Normalement, je devrais pas avoir à meuler, ce qui est toujours mieux sur de la soudure de sécurité.
 

13:15 Écrit par onclesam | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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